FIN DU BLOG


Retour au plus haut niveau: Vince a le plus grand nombre de points UCI en cette fin d'année 2011!
On se quitte.
A bientôt la famille Hermance. Je pars vers la neige, dans le skicross, vers les JO de Sotchi...
Bonne route à vous!
C'était cool!
Franck


Suivez les "messages plus anciens" à chaque bas de page du blog afin de retrouver toute la progression du top rider KOXX depuis deux ans!

Vincent Hermance remporte la Coupe du Monde 2011...

Le 21 août 2011, Vince termine 2nd à Praloup et 

remporte la COUPE du MONDE UCI 2011 !

Avec ce Podium de la Coupe du Monde 2011, Vince concrétise un de nos plus importants objectifs.

"Je n’ai pas fait la compet’ de ma vie, mais ce n’est vraiment pas ce que je veux retenir de ce moment…
Avec une deuxieme place lors de cette manche je suis enfin de retour aux affaires, mon premier titre depuis 2007.
Je suis aussi ravi que le gros boulot fait avec Franck paie enfin, mais je suis sur que le plus important pour nous deux restera le cheminement, plus que la ligne de palmarès (beaucoup plus facile à dire… quand justement tu as les titres…)
Pour finir je vous prie de me pardonner ces lignes de remerciements égocentriques :
A Milca et Billie, pour leur amour et leur energie positive
A Franck pour… tout
A toute la famille : de « sang », par « alliance » et les « brothers & sisters » façon gospel".
Vincent Hermance aout

Saison sportive 2011 de Vince...

Koxxdays 2011...l'entrée des riders dans la saison 2011...

(Vince en tee-shirt bleu ciel)

 Championnats d'Europe 2011 (juin) à Biella (Italie): 

Vince médaillé d'argent!

 Vince sort 1er des qualifications devant le champion du monde et le n°1 mondial. En finale  il cède la victoire au champion du monde Kenny Belaey qui termine 1er. On retrouve ensuite Vincent Hermance 2ème qui gagne une place sur l'an passé puis G.Coustellier 3ème qui perd son titre et deux places.

Coustellier (à gauche face à Vince Hermance à droite), doit céder en 2011 son maillot Européen endossé ici en 2010. 

A priori si l'optique "zen" ;) choisie par Vincent sur la fin de saison n'est pas encore radicale, elle permet en tout cas de parfaitement gérer un très haut niveau de performance.

Pour la première fois Vince se classe devant le n°1 mondial pour un titre majeur du circuit international. Le rider de Koxx aurait-il digéré les deux ans de travail acharné et serait-il enfin en état de faire étalage de toute son expertise et de sa maestria?...

Je suis le premier à l'espérer: ce serait une belle récompense lui, pour moi et pour tous ceux qui l'encouragent et le soutiennent depuis ...

(photos site Tribalzine)

Kenny 1er et Vince 2ème, deux athlètes exceptionnels et qui se respectent.

("Kenny était trop régulier aujourd'hui! Bravo à lui!" Vince Hermance).

Beau début de saison pour Vince qui sort premier des qualif et prend la médaille d'argent des championnats d'Europe 2011 à Biella (italie) ! 

Europe 2011 pour Vince par Trial Inside !

Coupe du monde UCI 2011: Lors de la manche d’ouverture de la Coupe du Monde 2011 UCI (Champvent), Vince prend la 3ème place.

Coupe du Monde UCI 2011: Première victoire de Vincent Hermance lors de la deuxième manche de la Coupe du Monde de Val D'Isère devant Coustellier et Kenny. 

Le pilote Koxx aurait-il enfin intégré les paramètres utiles à son pilotage, et travaillés d'arrache-pied depuis près de deux années? 

Classement UCI 2011: en ce début du mois de juillet, Vincent se positionne à la 2ème place du classement mondial UCI.

Victoire en Coupe du Monde pour Vince Hermance, et en France s'il vous plaît!

(photo Tribalzine)

Fin juillet Vince termine 2ème dans un duel très serré lors du championnat de 

France, mais début août 2011, Vince remporte à Anvers la 3ème

étape de la Coupe du Monde et prend la tête du classement de la Coupe du Monde!

Nouvelle victoire de Vincent Hermance en Coupe du Monde sur les terres de l'excellent Kenny, Champion du Monde 2010.

KOXXDAYS 2011 !!!

23-24-25 avril...la compèt la plus racée de l'année !!!

Avec les meilleurs pilotes du monde...

Programme: 

Vendredi :
 Journée Importateurs (Présentation des nouveautés)
 SALON et ANIMATIONS K124 - De 16h à 18h

Samedi :
 SALON et ANIMATIONS K124 - De 8h30 à 19h
 Reconnaissance 4X - De 14h à 17h
 VTT TRIAL CATEGORIES BLANCHE, ORANGE ET VERTE - de 14h à 17h
 COMPETITION MONOCYCLE FLAT - De 14h à 17h
 VTT TRIAL CATEGORIES ELITE ET SUPER ELITE - De 15h30 à 18h30

Dimanche :
 SALON et ANIMATIONS K124 - De 8h30 à 19h
 Reconnaissance 4X - De 10h à 12h
 VTT TRIAL CATEGORIES BLEUE ET ROUGE - De 9h à 13h30
 COMPETITION MONOCYCLE TRIAL - De 14h à 18h
 VTT TRIAL CATEGORIES ELITE ET SUPER ELITE - De 15h à 18h
 QUALIFICATION 4X - De 14h à 17h
 PASTA PARTY - A 19h

Lundi :
 SALON et ANIMATIONS K124 - De 8h30 à 16h
 4X Free sessions essais - De 10h à 12h
 MONOCYCLE CONCOURS DE SAUT EN LONGUEUR ET EN HAUTEUR - De 11h à 15h
 FINAL 4X - De 15h30 à 16h
 TRIAL POURSUITE - De 13h30 à 15h

(by Tribalzine)

Best of Supermance by Sergio!

http://www.photobysergio.fr/best-of-vincent-2010.html

Vince au Trial Indoor de St Gaudens.

Le 17 et 18 décembre au parc des expositions de Saint Gaudens, réservez pour voir de près les Toni Bou, Pol Tarres, Alexandre Ferrer et Romain Tessariol en Moto. Mais gardez de la voix pour les mutants du trial VTT :Vincent Hermance, Marc Caisso, Maxime Tolu! 

Objectif Suisse 2011.

Bon, ben on sait où on sera à la fin de l'été...

3kg530 !!!!

3kg530 !!!!
Ce n'est pas le poids du dernier Sky de Vince...
...mais bien le poids de sa fille BILLIE !!!


Tout va bien.
Vince se repose entouré des siens.
L'accouchement s'est bien passé, il n'a pas trop souffert.
On attaque la perte du ventre dès lundi...

Horizon 2011...

Vince attend patiemment la venue de son/sa fils/fille (suspens), le gros morceau de la saison (lol). Il a repris avec une grosse motivation le chemin du gym.
Un programme encore plus spécifique pour affiner les aspects techniques qui se sont mis en place en fin d'année sportive: de la muscul, mais qui ne dégrade pas les références techniques, du bike en salle et en naturel sur le grès de Fontainebleau...et des exercices qui n'existent pas, et que l'on invente pour exacerber les contraintes existantes. Lorsque ils sont faisables...

Pas mal de boxe pieds poings aussi, à domicile au club de Coulommiers où se croisent pas mal de champions. On risque, si le calendrier le permet, de voir Vince en 2010/2011 mettre les gants sur un ring, en compèt...en plus du bike!
Je ne me fais pas trop de souci pour lui: le bestiau est sur les rails depuis son passage ici et aura tout à gagner à s'imprégner de ce qui se fait aussi ailleurs.

Quant à son retour en stage sur Istres, il est prévu et sera fonction de la naissance du petit Hermance.

Du bloc en escalade, certainement; Je termine de tracer des passages sympas et toniques aux Quatre vents.


La récup est d'ores et déjà prévue, en stand up paddle, sur l'eau, avec son partenaire du "Team Sportserveur", Alex Caizergues, qui vient de battre récemment le "Mur du vent" en Namibie, en franchissant la barre mythique les 100kmh à la voile en s'octroyant, par là-même le record du monde absolu de vitesse à la voile.



Le Kiteur attend de pied ferme le bikeur.

J'espère au passage, lui faire mettre aussi les gants quelques rounds en boxe anglaise, avec Jimmy Colas à Istres, qui prépare son combat international à Londres en Décembre. Pour le fun... (:()































Bref, y a de quoi se faire plaisir cette année...

Vince remonte à Paris...

Vince remonte à Paris!

C'est officiel.

En effet, l'arrivée imminente de son enfant a poussé logiquement le couple Hermance à remonter vers la froidure. Les parents et les amis tenteront de faire oublier la douceur de vivre latine du sud Méditerranée. 

Pas facile...

C'est l'heure des repas entre amis et des au-revoirs émouvants... 

Vince laisse l'image d'un sportif intègre, cool et respectueux des autres. Milca, celle d'une nature heureuse et bienveillante envers les autres.

A croire que mon côté obscur ne les a pas affecté...

Si si, Vince remonte ses gants et ira sparrer à Coulommiers, chez "les Suire", dont la femme fut championne du Monde en équipe de France avec la mienne. 

Fil à la patte....

Mais on oublie pas les objectifs. Le travail se fera via le net et le tel avec des stages réguliers sur Istres.

Vince aura aussi à sa disposition le "garage K-124", l'entrepôt-salle d'entraînement abrité où nous pourrons enfin programmer des entraînements plus durs que ceux de cette année, très accès sur une remise à plat technique obligatoire.

Avec K-124, puisque je garde la tête au sud, on travaillera désormais par projets spécifiques et ponctuels.

Chacun son territoire. 

Pour l'heure, derniers entraînements.

Vince est en super forme en ce moment.

Vraiment. Tout passe avec aisance, un peu trop tard dans la saison.

Mais bon. Faut laisser le temps au temps comme disait l'autre.

L'occasion de clicher le "bestiau" avant que le froid ne lui fasse remettre le pull...

Derniers training à Istres... Parc des Salles.

Vincent Hermance et Franck Martini.

 La base technique est devenue solide. 

 Le plaisir de rouler est toujours solidement ancré...

 Avec l'envie de faire mieux.

 Reprendre les dernières répétitions de gammes.

 Geste juste.

 Le corps reposé.

 Profiter des derniers rayons de l'été, à la lisière de l'automne...

 Même si ici, tout reste vert...pas comme là-haut... ;)

Derniers piqués dans les lauriers...

Vincent après les Championnats du Monde sur TribalZine. ITV.

Suivez les passionnés du trial en ITV:

http://www.tribalzine.com/?Vincent-Hermance-apres-Mont-Sainte

Photo Michel Roy, Tribalzine.

Dramaturgie de la défaite relative...

Pas de français sur la première marche 26 pouces. 
Bigre.
On s'était habitué aux belles performances des trialistes hexagonaux mais cette année, ça ne passe pas.
C'est le sport. 
Y a pas de parachute doré ici. 
Ni d'excuses.
Quand on tombe, on tombe.


Le truc c'est de se relever, de sourire et de remettre le couvert.
Comme s'il ne s'était rien passé.
Ce n'est que du sport.
Loin des affres dans lesquels se débattent certains de nos concitoyens.
Dans la maladie, la misère ou les drames psychologiques...


Alors que dire?
Peut-être ce que disait Théodore Roosevelt lorsqu'il expliquait que :"Le mérite appartient à l'homme qui se bat dans l'arène, le visage maculé de poussière, de sueur et de sang. Il persévère, s'égare, manque à nouveau son but, car il n'y a pas d'effort qui ne s'accompagne d'erreurs et d'échecs. Dans le meilleur des cas il rencontre le triomphe de la réussite; dans la pire hypothèse, s'il échoue, c'est pour avoir beaucoup osé.
Si bien que sa place ne sera jamais parmi les âmes frileuses et timides qui ne connaissent ni la victoire ni la défaite."


Si ça ne remet personne en selle ça...
Je ne comprends plus rien.


Bon courage à tous.
Franck.

Vince blessé aux Championnats du Monde doit abandonner en finale...

The expendables : Kenny; Benito et Marc Caisso sur le podium!!!!!
Derrière Abel sort les crocs et mordille la boïte sur laquelle il a grimpé en 20 pouces, puis Gilles qui ne peut réitérer son parcours de l'année.
Kenny impérial prend sa revanche après la polémique qu'il avait soulevé l'an passé et démontre une qualité de compétiteur hors normes. Benito, avec dans les jambes la finale 20 pouces, s'adapte rapidement au 26 et prend le meilleur sur un Marc Caisso extraordinaire, dont on espère qu'il repoussera sa décision de se retirer des compétitions internationales...
Abel commence à devenir une vraie terreur du trial, et Gilles, peu à l'aise dans le type de difficultés proposées (beaucoup de jumps) rate ici certainement le titre le plus important de la saison et s'interdit de rafler tous les titres possibles (france, europe, monde et coupe du monde), commme il l'avait fait en 2008.
Ce sont donc les espagnols qui montent les Koxx sur les podiums.
Merci à eux.


Série noire pour les français après Giacomo (genou) en début de saison, et Guillaume (clavicule) pour la sélection mondiale, c'est Vince qui, à l'attaque de la finale, se blesse (entorse cheville à la 2ème) et ne peut défendre ses chances (abandon à la 5ème, cheville inutilisable en poussée). Dommage pour le pilote Koxx qui avait fait une grosse partie du travail et qui m'avait fait part par téléphone de super sensations sur ce terrain Canadien... Après une troisième place européenne, une deuxième sur la coupe du monde, Vince avait les moyens, dans la configuration de la finale à la gestuelle qui lui convenait bien, de faire encore mieux. Pour la seule fois de la saison, dès la première zone, il était dans le coup quasiment au niveau de Kenny (1 à la première zone) et au niveau de Gilles (2 à la première zone).
Mais battre le belge aurait été très très dur, même si je pense que Benito aurait été jouable...
Exit.
On n'en parle plus et on repart pour une saison qui s'annonce palpitante. En effet, ce championnat qui offre souvent de belles surprises fait apparaitre quelques aspects qui vont être déterminants pour les années qui viennent:
- on peut rivaliser en 20 et 26 sur la même épreuve lorsque l'on a la caisse et le mental...
- l'expérience et la polyvalence permet de s'en sortir avec un mental en béton!
- les jeunes poussent et talonnent gravement les ainés!
- l'Espagne devient la nation phare en 20 et 26 pouces!


A oui, autre chose sur la saison...celui qui part le dernier gagne le plus souvent l'épreuve.
C'est clair, c'est un gros plus de sortir placé des qualifications.


A suivre...

Images du terme de la Coupe du Monde.

Attitudes 220 Cpe monde VTT trial + Chpt France canoë-kayak
envoyé par migooprod. - Foot, rugby, surf et encore plus de sports en vidéo.

Feuille d'érable...

Après une deuxième place pas mal ficelée au trial de Cahors (cf photos) derrière le n°1 mondial UCI en 20 pouces, Benito Ross et devant le n°1 mondial UCI 2010 en 26 pouces Kenny Beleay, 

Vince devrait faire ses valises et dire au revoir à sa progéniture qui grandit toujours dans le ventre de Mme Hermance. 

Le gros truc de l'année sera pour lui cette naissance. 

Y a pas photo.

Mais le pilote Koxx garde toutefois une motivation intacte après une période où il semble mieux stabiliser son niveau et afficher une régularité plus évidente.

A lui de faire ce qu'il a à faire, et ce pour quoi il s'entraîne.

Puisse-t-il finir cette année en douceur en se posant serein et délicatement au sol, après la dernière zone, comme la feuille d'érable d'un automne précoce...

(poésie...  ;) )

L'Iphone toujours dans la poche!...

Coupe du Monde UCI: Vince sur la deuxième marche.

Au terme de la dernière étape de St François où il monde sur la deuxième marche, Vincent a raccroché cette année la 2ème place de la Coupe du Monde UCI (2010), bien plus logique que la 4ème au final de l'an passé. 


Il parvient ainsi, malgré des erreurs flagrantes, à se recentrer tardivement mais d'une manière sérieuse. Il lui reste maintenant à finaliser le travail technique abattu courageusement en 2010, lors des championnats du monde à venir au Canada. J'espère qu'il gardera en tête les sacrifices consentis au cours de l'année et que cela le dynamisera bien plus que de ne le timorer.

Bilan: Les résultats en dents-de-scie (je pense qu'il est le seul pilote cette année à rester sur ce mode irrégulier), ont scandé presque alternativement cette vraie  première année sportive suivie en trial. Après une bonne entame de début de saison, les difficultés de réglage sont ressorties avec le challenge des championnats. Vince a eu beaucoup de mal à prendre appui sur les compétitions passées pour ancrer ses repères et il est difficile de lui en donner à partir des seuls entraînements. Un peu comme si les données changeaient de jour en jour. Pour ma part, je répète peut-être que nous avons défini un cap que nous avons maintenu, plantés dans nos bottes, malgré les ressacs parfois violents de la saison. Puisse l'avenir nous donner raison dans ce choix courageux mais nécessaire!

Personnellement, je ne démords pas de notre approche et je reste convaincu qu'une vision large de la formation sportive doit être privilégiée...c'est ce que nous avons fait en concertation, tout en écartant progressivement un mode de préparation physique classique et soutenue, et en privilégiant et accentuant les "afférences sensitives". Ce que Vince avait zappé trop longtemps et qu'il convenait de reprendre à la base, en fonction des nouvelles données du trial moderne. 
Et nous ne lâchons pas ce travail. Défait et à refaire jour après jour, en attendant les automatismes qui viendront forcément. Logiquement. Avec du temps.

En compétition, après le bon, vient presque systématiquement le moins bon, mais également, quand Vince paraît toucher le fond, voilà que d'un coup de talon, il revient à la surface, certes sans tous les moyens technico-tactiques qu'il conviendrait de maîtriser, mais il est là. 
Toujours. 
Il reste une belle démo à Cahors où la plupart des meilleurs pilotes actuels seront présents et puis ce sera la ligne droite pour les championnats du Monde.

Logiquement, sauf faux-pas toujours possible de chacun des athlètes engagés dans cette étonnante épreuve où tous les compteurs sont remis à 0, les Pilotes Koxx devraient dominer la suite des débats. En tout cas, Vince ne prendra pas de risques inutiles et cherchera à garder l'avance précieuse qu'il a pris sur les dernières compétitions sur Kenny. Le pilote belge, capable de se survolter sur les courses les plus décisives malgré un emploi du temps assez dément, reste le pilote étranger le plus sérieux pour le Team France qui a vu malheureusement un (ou deux?) de ses meilleurs représentants déclarer forfait. 

Photos Franck Martini Sportserveur (spot : Sète été 2010).

De belles images de  La Finale de la Coupe du Monde  de Saint-François Longchamp

  par Olivier Riou...