Martini Franck, au rapport...26 pouces only:
Le samedi et le dimanche étant des zones typées différemment (naturel et rapporté), j'étais curieux de voir comment Vince parviendrait à, peut-être, accrocher les deux premiers. En fait les Koxxdays c'est une compétition de barbares, du genre de la bataille dans la forêt noire, au tout début de "Gladiator"! Austère dans la partie du haut du samedi et large et nécessitant des ressources athlétiques dans la partie du bas.
A la dure, et avec un pilotage fin dans des conditions très difficiles, les zones tracée par Alain Rémy et l’équipe du BFTC, toutes en naturel et très soutenues ( mix de pluie, froid, boue, mousse et dénivelé...) ont été une véritable épreuve. Pour certains un vrai chemin de croix. Mais assumé jusqu'au bout. Les mecs du coin (hormis "leur temps digne de la Belgique" comme me l'a dit Kenny (en tapant violemment sa roue avec un bâton pour en décoller la boue), s'avèrent être des bosseurs terribles et plutôt extraordinaires. De vrais purs et grands malades du trial!
En fait, Vince, dès la première zone, n'apparait pas si largué que ça au terme d'une première étape hivernale de préparation plutôt difficile et qui a fait la part belle à la technique. Bizarre. Sous la pluie, il rate quelques zones à deux pas de la sortie, sur des erreurs de placements trop précipités, comme sa chute presque à l'arrêt sur le plat à deux mètres de la zone 2 (si mes souvenirs sont bons...), mais l'ensemble tient bien la route. Les glissades, ce fut le lot de tout le monde je pense. On en termine tard en soirée, et là, stupéfaction, le champion du monde est à égalité avec Vince au terme de sa prestation! En effet, en catégorie Super Elite, Benito Ros (20 pouces) prend la tête de la compétition du samedi avec 39 points, devant Gilles Coustellier et Vincent Hermance, ex-aequo à 47 points.
Je me dis alors que peut-être le temps à faussé les repères des meilleurs et que le niveau s'est nivelé avec la boue...peut-être?!
K124 Days 2010 by Tribal Zine - Teaser from Tribal Zine on Vimeo.
Le lendemain, la suite est on ne peut plus complexe, sur du rapporté organisé comme du naturel. Classique, plus gros et plus varié, le déroulement est encore plus inattendu pour moi: au terme du premier tour, Vincent compte 5 points d'avance sur Gilles alors en posture plutôt inhabituelle (enfin, de ce dont je me souviens en 2008!). Je suis encore très surpris. Le martégual a désormais sportivement le couteau sous la gorge et il est obligé de donner le meilleur pour ne pas se faire distancer, tout en espérant la faute de son concurrent. Son suiveur lâche un :"faut sauver les meubles!" qui me laisse perplexe. Gilles est peut-être blessé ou fatigué.... C'est le genre de situation où Vince, je le sais, est tout à fait capable de se démobiliser, simplement parce qu'il se sent "devant", et peut ne plus être aussi centré qu'il le faudrait. C'est instructif, et ça ne loupe pas: Vince prend un 5 maladroit sur une zone qu'il avait franchit sans encombre au tour précédent. Voilà les deux pilotes à égalité. Tout se joue sur la dernière zone : excellent pour le spectacle !
Vince décide de passer le premier et survole la dernière zone. Derrière Gilles y a échoué au premier tour, comme son frère qui a mis ensuite près de 4 essais pour passer et sortir. Bizarre puisque ce bloc est un truc du type échauffement à St Blaise ou aux Chênes. Mais ce duel final est super sympa pour les spectateurs et je me prends même à lâcher un encouragement au champion du monde: pas question qu'il lâche un pied ici! Vince aurait alors une illustration peu instructive du fait qu'on peut sous-estimer un passage lorsque l'on est en avance et que le hasard peut donne un coup de main! Cette fin de compétition est importante parce qu'elle doit lui permettre de comprendre qu'il faut s'engager vraiment, et pas à moitié, comme il vient de le faire précédemment! Pas question que la malchance aide maintenant Vince qui a fauté! On attend, et Gilles passe enfin. Les organisateurs doivent alors se défaire d'une égalité parfaite entre les trois pilotes KOXX, après une deuxième manche terminée avec 17 points chacun. Abel derrière est impressionnant aussi...ce gamin surdoué est mortel.
Au terme, Benito Ros (20 pouces) remporte cette édition des K-124 Days 2010, devant Gilles puis Vincent (26 pouces), départagés par le nombre de zones terminées à 1 point en raison d’une égalité de zones terminées à 0!
http://www.photobysergio.fr/k124days2010-benito.html
Mon avis:
Vince valide une progression assez correcte malgré des erreurs grossières en fin de zone et ne reste pas attentif comme il serait souhaitable. L'odeur de l'écurie le fait se précipiter bêtement et rater des passages pour de l'inattention coupable.
Sachant qu'il crève sur une zone où il est rentré un peu fort (toujours ce surdosage de la puissance en entrée qui pose problème), qu'il est alors obligé de ne pas terminer la zone (pour réparer), sans en sortir les principaux obstacles (et donc sans les expérimenter au moins une fois) et que sur le second passage il sort cette même zone à 0...Vince aurait pu faire probablement bien mieux. Avec des si... Tant pis. Oublions aussi la nuit courte à délirer dans les couloirs le samedi soir. Oublions les repas pris à la cantine. Oublions le petit déjeuner zappé du dimanche matin. Oublions la collation oubliée au gîte (Vince a marché à la confiture de fraise sur les 12 zones! Parfait pour l'hypo réflexe!...). Oublions aussi la liqueur de Mirabelle et le vin Tchèque...(ouais, végétarien mais pas encore musulman apparemment). On a encore du boulot avec lui pour le faire entrer dans le format souhaité!
Bon, bref, les meilleurs pilotes sont toujours siglés Koxx sur le podium et pèsent très très lourdement sur la compétition. C'est l'essentiel.
La suite: On va chercher à aller prendre les derniers réglages techniques avant d'attaquer la prépa physique sérieuse qui devrait faire entrer Vince plutôt en mauvaise posture lors des premiers tours UCI. En face, je relève un Kenny très concentré et dangereux. En début de saison, on ressent parfaitement qu'il va monter en puissance sur la saison et qu'il est terriblement motivé. Quand à Gilles, peut-être est-il fatigué ou éprouvé par sa préparation? Peut être dose-t-il encore imparfaitement les charges de travail? Difficile de m'expliquer qu'il n'aie pas déjà une avance conséquente d'emblée en début de saison, sur la première compétition. Histoire de marquer les esprits. J'aurais sérieusement préféré voir Vince s'arracher vraiment pour tenter de le suivre. Parce que techniquement, on a encore pas mal de boulot, et que la prépa physique va commencer. Je n'aimerai pas du tout qu'il voit la route moins longue que ce que je lui avait promis. (Avec les parisiens, on est sûr de rien...).
Conclusion: un truc qui est sûr, c'est que au sein de l'équipe Koxx, Vince n'a définitivement pas peur de Gilles ( mentalement, il était près à en découdre sportivement depuis déjà plusieurs semaines). C'est intéressant pour le dynamisme du team car le public connaisseur apprécie largement les rivalités sportives qui poussent dans les retranchements. En tout cas, Vince est certain que d'avoir appliqué les solutions intelligentes déjà adaptées par le martégual au trial, et que ce choix, certes difficile, est certainement le plus lucide de sa carrière. Et le seul passage pour la suite. Leur intégration, lente certes mais assez efficace en condition spécifique, est une excellente chose qui va lui permettre d'être bientôt plus opérationnel. Dans 3 mois, je ne sais pas si Vince gagnera, mais il sera certainement très très fort.
Pas sûr aussi que les adversaires (concurrents) de Vince en 26 pouces aient choisi les meilleurs types de préparation physique à l'approche des Koxxs, qu'ils aient fait les bons choix, ou même qu'ils soient actuellement à leur meilleur niveau. Cela fausse forcément les comparaisons. C'est informatif pour évaluer l'écart, mais sans plus. Ils apparaissent techniques, mais beaucoup plus lourds et plus lents que d'habitude. Mais c'est peut-être un effet d'optique, je n'en sais rien. Difficile à dire...
J'ai bien peur qu'ils soient plus affutés la prochaine fois. Parce que pour Vince, commencer l'année à égalité de points avec les deux champions du Monde 2009, ça me parait vraiment trop rapide. Presque démobilisant. Il y a un hic, mais où? C'est pas normal tout ça...
Bref, tout ça c'est déjà du passé.
Belle épreuve. Gens super sympa. Pays austère sous la pluie (merci la grêle!) mais superbe au soleil. Et de la convivialité à revendre...
A refaire.
Catégorie Super Elite1er : Benito Ros - 56 points
2e : Gilles Coustellier - 64 points
3e : Vincent Hermance - 64 points
NB: j'oubliais: Abel est un vrai diable! Et deux shorts sur les 3 ex aequo en points! C'est bien ce que je disais: les collants c'est du passé... ;)
